Navajo

otevřená encyklopedie
Hledat:

Chorvatsko letecké linky

Experimentální strojový překlad hesla Croatia Airlines z encyklopedie Wikipedia pořízený překladačem Eurotran. Je tento překlad nedokonalý? Pomozte nám jej zlepšit!
Chorvatsko letecké linky
IATA
OU		 ICAO
CTN		 Callsign
Chorvatsko
Založený 1989 (jako Zagal-letecké linky Záhřeba)
Rozbočovače Letiště Záhřeba
Města fokusu / druhotné rozbočovače Dubrovnik letiště
Letiště rozkolu
Častý letecký program Míle a více
Obývací pokoj člena Obývací pokoj senátora
Aliance Aliance hvězdy
Fleet velikost 11
Cíle 22
Mateřská společnost Chorvatsko letecké linky d.d.
Ředitelství Záhřeb, Chorvatsko
Významní lidi Ivan Mišetić (prezident a CEO)
Stránky: http://www.croatiaairlines.hr
Croatia Airlines Airbus A319-100 near a Nippon Cargo Airways 747, at Amsterdam (Schiphol) Airport, the Netherlands.
Chorvatsko aerobus leteckých linek A319-100 se blížit k Nippon aerolinie nákladu 747, u Amsterdamu (Schiphol) letiště, Nizozemsko.
Croatia Airlines Airbus A319-100
Chorvatsko aerobus leteckých linek A319-100
Croatia Airlines Airbus A320-200
Chorvatsko aerobus leteckých linek A320-200

Chorvatsko letecké linky je letecká linka vlajkového letounu Chorvatska, umístěný v Záhřebe. To provozuje služby pro domácí a mezinárodní cíle. Jeho hlavní základna je letiště Záhřeba (ZAG).

[upravit překlad]

Historie

Letecká linka byla založena na 20 červenci 1989 jako Zagal - letecké linky Záhřeba, a přiměl operace používat Cessnu 402 letadel na službách nákladu pro zvyšuje. Společnost vystupovala pod jménem Zagal v krátkosti. Po prvních demokratických volbách držených v Chorvatsku, Zagal změnil jeho jméno 23. července 1990 k Chorvatsko letecké linky.

V roce 1991 letecká linka podepisovala dohodu s aeroliniemi Adrie a pak byla schopná ke smlouvě o pronájmu Mcdonnell Douglas MD-82 odstartovat domácí proudové linky mezi Záhřebem a rozkol. 1992 byl tuhý rok pro firmu když jugoslávské války nutily leteckou linku do létání zastávky. Jakmile lety restartovaly, Chorvatsko letecké linky koupil tři Boeing 737s od Lufthansa a se stal členem mezinárodní vzduchové dopravní asociace (IATA). Ten rok také viděl letecká linka je první mezinárodní cesta.

V roce 1993 dva ATR 42s a dva více 737s připojil se k loďstvu, kanceláře byly otevřeny v několika evropských městech a společnost koupila cestovní agenturu, Obzor, organizovat cestování pro skupiny a jednotlivce. 1994, Chorvatsko letecké linky vítal jeho jeden miliontý cestující. Pozdnější ten rok, papež John Paul II letěl s leteckou linkou na cestě do Chorvatska.

V roce 1995, další ATR 42 byl vítán, jak byl dva miliontý cestující. V roce 1996, Chorvatsko letecké linky se stal první leteckou linkou k mouše k Sarajevo. V roce 1997 letecká linka je první aerobus A320 přicházel a byl přezdíval Rijeka. V roce 1998, další první letadlo nového typu přišlo, když letecká linka je první aerobus A319 připojil se k loďstvu. Toto letadlo bylo přezdíval Zadar. Také ten rok, Chorvatsko letecké linky se staly členem sdružení evropských leteckých linek (AEA). 1999, dva více proudová letadla aerobusa přišla a Chorvatsko letecké linky začal prodávat Boeing část jejich loďstva. Další důležitá událost nastala, když letecká linka letěla s jeho pěti miliontým cestujícím.

V roce 2000 dva více letadel aerobusa přišlo a Automatizovaný systém prodávání lístků uvedený. 2001 pily Chorvatsko letecké linky dostat údržbu a technické předvádění certifikáty od německé letecké autority Luftfahrt-Bundesamt. 18. listopadu 2004, Chorvatsko letecké linky připojil se k hvězdného spolku jako oblastní člen, podporovaný Lufthansa.

[upravit překlad]

Cíle

Chorvatsko letecké linky podává následující cíle (jak ledna 2006):

[upravit překlad]

Fleet

Chorvatsko loďstvo leteckých linek sestává z následujících letadel (u září 2005):

  • 4 aerobus A320-200
  • 4 aerobus A319-100
  • 3 ATR 42

Diskuse

Tuto stránku navštíví každý den řada lidí, kteří mají možná podobné zájmy jako vy. Můžete jim zde nechat váš dotaz nebo vzkaz.

Autor:
Předmět:
Text zprávy: